如今隨著一些間斷技術(shù)的誕生,越來越多的站點(diǎn)也發(fā)生著很明顯的變化,已經(jīng)由原來的單純的站牌發(fā)展到現(xiàn)在不僅可以遮風(fēng)避雨,還可以預(yù)知公交車到站時(shí)間、太陽能電板、滾動(dòng)系統(tǒng)的智能候車亭
三大因素影響公交候車亭廣告價(jià)格
公交車廣告投放六大理由
中國候車亭網(wǎng)資訊:“公交車站臺(tái)上一排臭垃圾桶,地上滿地油污,還是在人來人往的鬧市區(qū),這還叫公交車站臺(tái)嗎?”日前,家住湖心路銀花菜場附近的居民耿女士給本報(bào)打來熱線,反映其每天出行的銀花菜場公交車站臺(tái)臟亂不堪,無從下腳?!艾F(xiàn)在溫度這么高,餿水油污在這太臭了,也沒人管嗎
1.連接城市主干道。城市候車亭連接市區(qū)主要交通干道,車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大,不論季節(jié)更替不管雨雪風(fēng)霜不分白晝黑夜時(shí)時(shí)刻刻傳遞信息。 2.超近距離宣傳。城市候車亭與人們超近距離接觸,最貼近公眾。效果直觀、生動(dòng)、畫面制作精美、廣告訴求生動(dòng),日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強(qiáng)。
1、根據(jù)目標(biāo)客戶的要求,由設(shè)計(jì)師進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計(jì),并出效果圖與平面設(shè)計(jì)圖,與客戶進(jìn)行探討. 2、探討完畢之后交予生產(chǎn)車間工程師與技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)加工. 3、運(yùn)用表面處理技術(shù)進(jìn)行表面精細(xì)處理,表面處理包括分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆
創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)能夠在不斷的競爭中得以發(fā)展的源泉,是一個(gè)企業(yè)的靈魂,只有不斷創(chuàng)新,才會(huì)有不斷的提高和發(fā)展。公交候車亭制作市場競爭日趨激烈,盈利的空間越來越少,也使一些公交候車亭廠家認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新對(duì)于公交站臺(tái)廠家的重要性,隨著時(shí)代發(fā)展,科技的進(jìn)步適時(shí)的改變創(chuàng)新是多么的必要。
通常意義上來說,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的候車亭應(yīng)根據(jù)客流量多與少來進(jìn)行設(shè)計(jì)。如果這個(gè)站客流量多,那么在設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)增加施設(shè),如報(bào)欄、取款機(jī)、零錢兌換機(jī)等,為候車亭乘客提供人性化服務(wù)。經(jīng)調(diào)查目前發(fā)現(xiàn)我國的大部分候車亭設(shè)計(jì)不合理,主要存在一下問題:
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